生平

胡安‧曼努埃尔‧范吉奥(Juan Manuel Fangio)

数次与死神擦肩而过,遭卡斯特罗叛军绑架的经历以及声名显赫的赛车成就,胡安•曼努埃尔•范吉奥的一生与他所在时代的男人们一样充满传奇色彩。

 

1911年,胡安•曼努埃尔•范吉奥出生于阿根廷的巴尔卡塞,13岁时辍学到当地的一家斯图贝克(Studebaker)修理场做了一名助理机械师。20世纪30年代,他凭借自己的机械技能完成了一次长距离赛车比赛,这是一场穿越南美原始地形、长达109个小时的马拉松耐力赛。长途跋涉的疲劳和安第斯山脉的极高海拔并非车手所面对的全部挑战。他们所面对的更大挑战是,如果赛车遇到故障而自己不会维修,则一切均前功尽弃。

 

在阿根廷国内比赛中,他勇夺1940年和1941年的两届冠军,由于战争他未能参加欧洲巡回赛,当战争结束时,他已将近40岁。1948年他遭遇了一次惨痛的事故(他的车友Daniel Urrutia不幸丧生),直到1952年他还未能完全康复。在整个20世纪50年代,他从阿尔法罗密欧车队转战梅塞德斯-奔驰,从法拉利车队再到马莎拉蒂车队,他不断寻找最佳赛车,并不断获得世界冠军。

 

到1957年最后一次获得世界冠军时,他已获得了5次F1世界冠军。这一记录一直保持了45年,直到舒马赫(Schumacher)的到来(但是范吉奥获得了46.15%的胜率,迄今这仍是F1赛车史上的最好成绩)。即使舒马赫亦认为范吉奥的成就代表着:比赛时要获得冠军更多的是考验车手的技巧而不是赛车的性能,而且车手随时都要面对与死神擦肩而过的状况。

 

作为一位名副其实的绅士赛车手,不论在赛场上还是赛场外,胡安•曼努埃尔•范吉奥始终彬彬有礼,不管是自己的队友,还是他的竞技对手,他都乐于帮助。范吉奥被众多F1车手视为有史以来最伟大的车手,他拥有与生俱来的驾驶天赋,这是他历经多年潜心研究的成果。以最小的运动量、冷静的思维掌控赛车,范吉奥的超强驾驭能力将赛车运动提高到艺术水平。通过不断提高时计精度以及与赛车密切合作,TAG Heuer(泰格豪雅)向胡安•曼努埃尔•范吉奥这些赛车运动早期功臣们的勇气和激情表示崇高敬意。